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Gasgas
EC 300 2024

Descrição

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Construída para ser leve, potente e capaz de escalar qualquer coisa em seu caminho, esta motocicleta é um enduro ultramoderno que facilita o trabalho nos terrenos offroad mais difíceis. Com toneladas de torque baixo e suspensão WP flexível e fácil de ajustar, aqueles dias longos e cansativos na moto se tornam muito mais agradáveis ​​a bordo da EC 300. Para onde você levaria a sua?

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TENHO INTERESSE

Ficha Técnica

CARROCERIA

Tudo vermelho e totalmente novo! Totalmente redesenhada da frente para trás, a carroceria elegante é incrivelmente ergonômica, com superfícies de contato maiores e um triângulo do condutor melhorado, melhorando ainda mais o controle. As coberturas radiais são moldadas para ajudar a segurar melhor a motocicleta conforme você acelera. Há também uma capa de assento super aderente que mantém você sentado exatamente onde precisa estar.


QUADRO

Uma bicicleta de enduro de nova geração não é nada sem um novo quadro, certo? O comportamento divertido continua em 2024, à medida que as melhores características do quadro antigo – as curvas nítidas e a estabilidade em linha reta que inspira confiança – são mantidas. Mas de alguma forma, nossos assistentes de engenharia tornaram esta bicicleta ainda melhor! Eles fizeram isso melhorando o comportamento anti-agachamento para máxima tração ao sair das curvas e em todo o quadro. A espessura da parede foi revisada em certas áreas para melhorar o feedback do piloto e a absorção de energia. A armação tem acabamento em pó vermelho durável e proteções para evitar desgaste, que também oferecem um pouco mais de aderência para suas botas.


MOTOR

O novo motor EC 300 estabelece a referência em termos de torque e potência de pico incomparáveis. Para 2024, múltiplas revisões em todo o motor significam que ele está ainda mais leve, mas não menos potente! Construída para o extremo, com uma transmissão de 6 velocidades de relação estreita, injeção no corpo do acelerador e um eixo balanceador que reduz a vibração, a EC 300 é sem dúvida uma arma de madeira altamente capaz nas mãos de qualquer piloto.


TANQUE E BOMBA DE ÓLEO

Não há necessidade de pré-mistura aqui! Funcionar com uma proporção média de combustível/óleo de 60:1 significa que um tanque de óleo é suficiente para horas e horas de pedalada. Controlada pelo Sistema de Gerenciamento do Motor, uma bomba de óleo eletrônica alimenta o corpo do acelerador com base na intensidade do trabalho do motor, para que você possa ter certeza de que, não importa o quão forte esteja a rotação, o motor estará sempre perfeitamente lubrificado. Além disso, quando o nível do óleo está baixo, uma luz de advertência acende para que você saiba exatamente quando é hora de adicionar um pouco mais de óleo.


LUZ LED

Completando as mudanças na carroceria atualizada está o novo farol LED. Mais brilhante quase 3 vezes, ele realmente ilumina o caminho quando o dia vira noite. E caso a máscara ou a luz sejam danificadas, o novo design de duas peças permite substituir apenas o que está quebrado.

ESPECIFICAÇÕES

Motor

Tipo
1 cilindro, 2 tempos
Cilindradas
293,2 cc
Transmissão
6 velocidades
Partida
Elétrica
EMS
Vitesco Tecnologias EMS

Dimensões

Altura do assento
956 mm
Capacidade do tanque
9 litros
Distância do solo
355 mm
Peso Ready to Race (Sem combustível)
107,5 kg

Quadro

Corrente
Anel X 520

Suspensão

Dianteira
48 mm, WP XPLOR-USD
Traseira
Monoamortecedor com sistema de integração WP XACT
Curso de Suspensão Traseira
300 mm
Curso de Suspensão Dianteira
300 mm

Freios

Dianteiro: Tipo
Disco
Traseiro: Tipo
Disco

Transmissão

Embreagem
Hidráulica Braktec, Úmido, Multidisco DDS
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